Kombajn
RE: Kombajn
Ktory?
Na pewno nie E-516 (516,516B,517)to duze maszyny-silniki V-8, 228*tongue* KM,
Dosc awaryjne,szczegolnie 517 -problem podsiewacza i sit,paliwozerne,duza szerokosc robocza (chyba 7,5 metra),wozek podhederowy na obrotnicy,2 osiowy trudno do manewrowania,bardzo trudno osiagalne czesci i bardzo drogie,nie mowiac juz o skomplikowaniu budowy w porownaniu do mniejszego modelu.
E-512,514 (i 524) to mniejsza grupa ,zbudowana w oparciu o te same podzespoly ( 512 i 514 - 524 to juz daleko posunieta modyfikacja)
Silnik 4 cylindrowy IFA,taki sam jak w Zt-323,
Proponowalbym 514,ale za pol tej ceny mozna nabyc 512 w przyzwoitym stanie,czesci osiagalne bez problemu,duzo oryginalnych,podrobki wysokiej jakosci -porownujac np. do czesci oferowanych do Bizona.
Mialem kilka kombajnow (Bizon,514 i 3 szt.512.najgorzej wypada Bizon,niby rowiesnik niemieckich,ale technologicznie ,jakosciowo i wydajnosc to przepasc nawet z 512.
Oczywiscie Fortschritty tez maja wady,ale zalety ktore tez posiadaja raczej przemawia na ich korzysc,jako alternatywa sprzetowa z nizszej polki cenowej,w sam raz na gospodarstwo rolnika indywidualnego.
Znam wlasciciela gospodarstwa (220 ha zboz) ktory jedna 514 obsluguje ten areal juz chyba 7 rok,poprzednio pracowaly 2 Rekordy,ktore zostaly tym Fortschrittem zastapione,opinia jest jednoznaczna..
Na pewno nie E-516 (516,516B,517)to duze maszyny-silniki V-8, 228*tongue* KM,
Dosc awaryjne,szczegolnie 517 -problem podsiewacza i sit,paliwozerne,duza szerokosc robocza (chyba 7,5 metra),wozek podhederowy na obrotnicy,2 osiowy trudno do manewrowania,bardzo trudno osiagalne czesci i bardzo drogie,nie mowiac juz o skomplikowaniu budowy w porownaniu do mniejszego modelu.
E-512,514 (i 524) to mniejsza grupa ,zbudowana w oparciu o te same podzespoly ( 512 i 514 - 524 to juz daleko posunieta modyfikacja)
Silnik 4 cylindrowy IFA,taki sam jak w Zt-323,
Proponowalbym 514,ale za pol tej ceny mozna nabyc 512 w przyzwoitym stanie,czesci osiagalne bez problemu,duzo oryginalnych,podrobki wysokiej jakosci -porownujac np. do czesci oferowanych do Bizona.
Mialem kilka kombajnow (Bizon,514 i 3 szt.512.najgorzej wypada Bizon,niby rowiesnik niemieckich,ale technologicznie ,jakosciowo i wydajnosc to przepasc nawet z 512.
Oczywiscie Fortschritty tez maja wady,ale zalety ktore tez posiadaja raczej przemawia na ich korzysc,jako alternatywa sprzetowa z nizszej polki cenowej,w sam raz na gospodarstwo rolnika indywidualnego.
Znam wlasciciela gospodarstwa (220 ha zboz) ktory jedna 514 obsluguje ten areal juz chyba 7 rok,poprzednio pracowaly 2 Rekordy,ktore zostaly tym Fortschrittem zastapione,opinia jest jednoznaczna..
RE: Kombajn
E-516 nie słyszałem w ogóle o takim, prędzej E-517. A co do tematu Polecam gorąco E-514. Musze przeprosić wszystkich fanów bizonów, ale Forschritt pod wieloma względami jest lepszy od Z056 w tym komfort.
Z E-514 jest wiele części pasujących również od E-512. Sądząc po wyglądzie E-516 to z częściami do elementów jezdnych, jak wyżej, nie powinno być problemu. Natomiast z elementami charakterystycznymi dla tego modelu, będzie problem właśnie ze względu na małą pospolitość tego modelu.
Z E-514 jest wiele części pasujących również od E-512. Sądząc po wyglądzie E-516 to z częściami do elementów jezdnych, jak wyżej, nie powinno być problemu. Natomiast z elementami charakterystycznymi dla tego modelu, będzie problem właśnie ze względu na małą pospolitość tego modelu.
RE: Kombajn
http://pl.wikipedia.org/wiki/Fortschritt_E_516
Kombajny serii E-516,517 maja hydrostatyczny uklad jezdny
Kombajny serii E-516,517 maja hydrostatyczny uklad jezdny
RE: Kombajn
No Panowie
Po takim opisie, to nikt chyba nie będzie miał problemu z wyborem
Dziękuję za rady i jadę po kombajn zaopatrzony w solidną wiedzę
W tej sytuacji mój wybór ogranicza się do modeli 512 i 514.
Po takim opisie, to nikt chyba nie będzie miał problemu z wyborem
Dziękuję za rady i jadę po kombajn zaopatrzony w solidną wiedzę
W tej sytuacji mój wybór ogranicza się do modeli 512 i 514.
RE: Kombajn
Dobrze wiedzieć :pvauxhall napisał/a:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Fortschritt_E_516
Kombajny serii E-516,517 maja hydrostatyczny uklad jezdny
RE: Kombajn
A napęd hydrostatyczny jest lepszy, czy gorszy ? Bo nie bardzo wiem o co chodzi ...
RE: Kombajn
Hydrostatyczny napęd to w dużym skrócie przeniesienie mocy z silnika na koła za pośrednictwem oleju 
Plusem jest możliwość ustalenia stałych obrotów silnikowi i równomiernego obciążenia go, gdyż prędkość kombajnu reguluje się zaworami hydrauliki. Mamy więc tak jakby nieograniczoną liczbę "biegów" i kombajn może jeździć z dowolnie dobraną właściwą dla niego prędkością. Minusem są duże straty mocy w takim układzie oraz piekielnie drogie naprawy.
Plusem jest możliwość ustalenia stałych obrotów silnikowi i równomiernego obciążenia go, gdyż prędkość kombajnu reguluje się zaworami hydrauliki. Mamy więc tak jakby nieograniczoną liczbę "biegów" i kombajn może jeździć z dowolnie dobraną właściwą dla niego prędkością. Minusem są duże straty mocy w takim układzie oraz piekielnie drogie naprawy.
Rolnik amator, wiejski mechanizator ;)
RE: Kombajn
Wicher, jak zwykle nie zawiodłeś Konkretnie, rzeczowo i na temat. Czy u Was u wioscy wszystkie som takie ?
Konkretnie, rzeczowo i na temat. Czy u Was u wioscy wszystkie som takie ? RE: Kombajn
U mnie król Bizon, parę starych dominatorów, fahry 088, Volva BM. Na mniejszych wioskach i violkami jeszcze koszą...
Ostatnio pojawił się jeden e 514
Ostatnio pojawił się jeden e 514
Rolnik amator, wiejski mechanizator ;)
RE: Kombajn
To i ja się wypowiem.Użytkuje już parę ładnych lat E-512 i polecam.były różne wersje 512.Ja mam najprostszy ale były bardzo zbliżone do 514 ponieważ miały hydraulicznie wysuwane motowidła i hydr rozkładaną rurę wysypu.Z ciekawostek był montowany "komputer" strat ziarna z dwoma czujnikami.U mnie był ale handlarz go bezczelnie wymontował.zostały tylko kable
Co do pracy to za płotem wujek miał bizona.Niby podobna klasa ale w robocie bez porównania.Paliwa też mniej zużywałem.I nie stałem nigdy w polu z zabitymi cepami.
Tak ze możesz taniej 512 lub drożej ale nowszego 514
Z innych dziwnych rzeczy to mam także prase wysokiego zgniotu także fortschritt.Toporne maszyńsko nawet wytrzymało kilka lat ostrej jazdy po zarobkach.
Co do pracy to za płotem wujek miał bizona.Niby podobna klasa ale w robocie bez porównania.Paliwa też mniej zużywałem.I nie stałem nigdy w polu z zabitymi cepami.
Tak ze możesz taniej 512 lub drożej ale nowszego 514
Z innych dziwnych rzeczy to mam także prase wysokiego zgniotu także fortschritt.Toporne maszyńsko nawet wytrzymało kilka lat ostrej jazdy po zarobkach.
RE: Kombajn
Kombajny E-512 byly propdukowane do 1998 roku- wersja (z: hydraulicznym wysuwem motowidel, szeroka tylna osia na ogumieniu 20 cali, rura rozkladana hydraulicznie,komfortowa kabina) wylacznie na Slowacje, tak samo jak ZT-303.
Ciekawastka w tych kombajnach ( 512, 514) jest miedzy innymi naped hedera wylaczany pedalem sprzegla-szybsza reakcja operatora w przypadku przydlawiania mlocarni, kombajner moze w tym czasie otworzyc wolna, lewa reka (specjalna dzwignia-mozliwosc ktorej nie spotkalem w zadnym innym kombajnie) mlocarnie, a dokladniej to o okolo 10 cm opuscic kosz klepiska aby mlocarnia sama sie ,,wyczyscila,,w przypadku dlawienia.Jezeli ktos opanowal szybkie wylaczenie hedera noga a reka opuszczenie kosza to bez przerwy w biegu kombajnu moze kontynuowac dalszy omlot.Nawet w przypadku silnego ubicia slomy, owiniecia bebna wystarczy wysoko uniesc heder i bardzo latwo wyjmujac szuflade chwytacza kamieni mozna szybko wyjac blokujacy mlocarnie warkocz slomy.Nie jest potrzebna nawet zadna dzwignia do krecenia osia bebna.
Ciekawastka w tych kombajnach ( 512, 514) jest miedzy innymi naped hedera wylaczany pedalem sprzegla-szybsza reakcja operatora w przypadku przydlawiania mlocarni, kombajner moze w tym czasie otworzyc wolna, lewa reka (specjalna dzwignia-mozliwosc ktorej nie spotkalem w zadnym innym kombajnie) mlocarnie, a dokladniej to o okolo 10 cm opuscic kosz klepiska aby mlocarnia sama sie ,,wyczyscila,,w przypadku dlawienia.Jezeli ktos opanowal szybkie wylaczenie hedera noga a reka opuszczenie kosza to bez przerwy w biegu kombajnu moze kontynuowac dalszy omlot.Nawet w przypadku silnego ubicia slomy, owiniecia bebna wystarczy wysoko uniesc heder i bardzo latwo wyjmujac szuflade chwytacza kamieni mozna szybko wyjac blokujacy mlocarnie warkocz slomy.Nie jest potrzebna nawet zadna dzwignia do krecenia osia bebna.
RE: Kombajn
Szukam swojego E 514 model już wybrałem, teraz tylko właściwa maszyna w dobrej cenie i pokażę zdjęcia
model już wybrałem, teraz tylko właściwa maszyna w dobrej cenie i pokażę zdjęcia 