Forum RetroTRAKTOR

Błądząc bez celu po "https://www.szukajwarchiwach.gov.pl" natrafiłem na perełkę.
Są dostępne skany "Konferencja naukowo-techniczna n.t. "Ciągniki gąsienicowe w rolnictwie" (materiały konferencyjne) Łagów 16-18.X.1967" a w nich między innymi o jugosłowiańskich silnikach w pierwszych prototypach G-75R, dane techniczne G-75R i zmianach konstrukcyjnych Mazura D-50.
https://www.szukajwarchiwach.gov.pl/en/ ... polu=35593

A tu są zdjęcia tylko niestety jeszcze niezdygitalizowane. https://www.szukajwarchiwach.gov.pl/jed ... ka/5562426

W książce "Stare ciągniki na polskich polach w latach 1918-1969" autorstwa Rafała Mazura, jest informacja o zastosowaniu jugosłowiańskich silników P-67 o mocy 75KM. Były to silniki Perkins produkowane na licencji w Jugosławi.

G-75R był również opisany w Informatorze 1968/69 Centrali Handlowej Sprzętu Rolniczego AGROMA
https://archiwum.allegro.pl/oferta/ursu ... 68607.html

adikpl pisze: ↑11 wrz 2022, 11:10 G-75R był również opisany w Informatorze 1968/69 Centrali Handlowej Sprzętu Rolniczego AGROMA
https://archiwum.allegro.pl/oferta/ursu ... 68607.html

Co to za dziwne oznaczenie Ursusa C4011 (C046/0) na zdjęciach z tego linku?

Kiedyś sprzęty miały swoje fabryczne oznaczenia, a ponadto oznaczenia związane z kategorią maszyny. Tak np. snopowiązałka Z-005/1 Warta. Tu po raz pierwszy widzę taki symbol, ale związany na pewno z ciągnikami bo literka C.

Około 1968 roku wprowadzono ujednolicony system oznaczania maszyn rolniczych. Zapewne zmiana ta miała też dotyczyć traktorów.

G75R Piast ze Szreniawy ma robiony remont. Muzeum dostało dofinansowanie na przywrócenie do sprawności technicznej tego prototypu.

Odrestaurowanego Piasta można już oglądać w Muzeum w Szreniawie.

Więcej: https://agroprofil.pl/wiadomosci/jedyny ... -historia/