Forum RetroTRAKTOR

Ten typ ramy, tak jak widać na zdjęciach, zasłania dojście do miejsca gdzie oryginalnie jest gniazdo pneumatyki oraz gniazdko elektryczne. Ponadto nie da się zapiąć plandeczki na boczne zapięcia. W oryginalnej ramie od 40 z mocowaniem pod wspornik dolnego zaczepu te problemy nie występują.

szubinska pisze: ↑09 sty 2023, 7:29 Ten typ ramy, tak jak widać na zdjęciach, zasłania dojście do miejsca gdzie oryginalnie jest gniazdo pneumatyki oraz gniazdko elektryczne. Ponadto nie da się zapiąć plandeczki na boczne zapięcia. W oryginalnej ramie od 40 z mocowaniem pod wspornik dolnego zaczepu te problemy nie występują.

ja u siebie złącze pneumatyki od dawien dawna mam od góry bo w oryginalnym miejscu jest nieporęcznie plandeczkę będę robił nową szarą
a możesz podrzucić foto jak to u ciebie jest to tylne mocowanie bo o ile klatek do 355 miałem kilka do wglądu to tej typowej do 40 nie spotkałem już od dawna

Witam tez bym chętnie zobaczył jak to mocowanie wygląda na oryginalnej ramie od 40stki nigdy jeszcze nie miałem okazji widzieć oryginału choć dzięki Borekk17 2 lata temu kupiłem ramę z olx z kompletem zaczepów to nie pamiętam na jakim traktor u poprzedniego właściciela była zamontowana ale jak się nie mylę to też chyba na 355 wiec nie wiem czy w ogóle da się ją bez jakichś przeróbek zaliczyć

Teraz tak się zastanawiam czy Dk94 nie ma czasem oryginału założonego ale jak się nie mylę to chyba on właśnie ma

@DK94 nie ma klatki od C-4011.
mam coś takiego (zdjęcie z neta):
https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/i ... us-c-4011/

Typową ramę od C-4011 miałem obiecaną za niedużą kwotę parę lat temu no i temat niby ciągle aktualny ale z różnych przyczyn nie mam jej jeszcze u siebie. Jeśli uda mi się temat sfinalizować to pokażę tu co i jak - aczkolwiek sam może nie miałbym stuprocentowej pewności co do jej oryginalności - jeździła jednak na typowej C4011 bez przeróbek. Jedyne co to miała z tego co pamiętam wyciętą rurę ponad kabiną, ale ponoć ta rura gdzieś też jest.

Kiedyś słyszałem ze właśnie często te nie oryginalne orurowania miały wycinane te przednie rury bo były problemy z montażem ale czy to prawda nie mam 100% wiedzy

Wycinali w 40 żeby wyjąć na szybko zbiornik paliwa do naprawy kolumny bo tak to by musieli ściągać całą klatkę

Jako ciekawostkę powiem, że zamontowana rama od C-4011 wcale nie uniemożliwia montażu czy demontażu kabiny na ciągniku. Mimo że boczne połówki kabiny są dosyć duże to da się je przełożyć przez ramę ochronną od tyłu ciągnika. Z ramą od C-355 już się to nie uda.

Przy klatce od 355 też bez problemu rozbierzesz i wyjmiesz kabinę bez zdejmowania orurowania

Bez rozkręcania innych elementów ciągnika moim zdaniem niewykonalne

wyjmowałem kiedyś kabinę z tej czerwonej c355 z klatką i się udało

Na obecną chwilę 40 uważam za zakończoną teraz jak się kiedyś znajdzie wolny czas to zaczynam szykować kolejną zabawkę

To najlepiej załóż osobny temat Tam obciążniki przy wsporniku jakieś dorabiane ma?

Jak zacznę przy nich grzebać to temat założę póki co będą stały i nie pali mi się z uruchomieniem choćby jednego

W ostatnim czasie zamontowane zostało ogrzewanie kabiny bo jak zawsze sezon zimowy ciągle ciągnik użytkowany jest w transporcie