Forum RetroTRAKTOR

Witam.
Posiadam ciągnik marki John Deere Lanz (chyba 500 T).
Posiada załozony tur BAAS wyprodukowany w latach 60.
Mam do niego dokumenty znajdujace się u dziadka.
Ciagnik chciałbym odrestaurowac. Posiada chyba częsci nieoryginalne (nie wiem które). Wiem że kabina i chłodnica sa od Ursusa a silnik od Tarpana.
Proszę o pomoc w stwierdzeniu które cześci sa nieoryginalne.

Przecież sam napisałeś co masz nie oryginalne.W latach 60-tych nie produkowano [chyba] jeszcze tarpana a firma o której piszesz nie współpracowała z Ursusem bo należała do ,,wrogich nam imperialistów" w latach ,,zimnej wojny".

Silnik, chlodnica i kabina zostały załozone w POLSCE. Pytam sie co jeszcze jest nieoryginalne.
Mogę zrobic wiecej zdjęc.

Zrób więcej zdjęć, bo na pierwszy rzut oka widać tylko kabinę, przednie błotniki, przednie światła i łyżką od tura.

Jutro odśnieże ciągnik i porobie zdjęcia.<br><br><br><br>





[/URL]





































Najlepszym fotografem nie jestem, a zdjęcia są robione telefonem.



Wie ktoś co jest nieoryginalne lub czego brakuje??



tur został wyprodukowany w 1961 roku

Całe oświetlenie na bank jest nieoryginalne. Kierownica na 80% pochodzi od Ikarusa tudzież innego autobubu/ciężarówki.

Ogólnie to ten Twój JD cały jest poskładany z różnych części i widać w nim polską, rzemieślniczą inwencję twórczą. Jeżeli chcesz go wyremontować i wrócić do kompletnego oryginału to znajdź najpierw oryginalny silnik, skoro ten jest od tarpana. Drobnymi szczegółami będziesz się martwił później, bo ostatecznie to jakby mu zrzucić tą puszkę to bardzo od oryginalnego JD się nie różni.

Jle może kosztowac taki silnik?
Gdzie można kupic części do tego JD?



Ma ktos lub wie gdzie mogą byc zdjęcia takiego JD w oryginale??

W Polsce raczej części do niego nie znajdziesz, jak już to raczej za zachodnią granicą. Na allegro stoi podobny JD Lanz, ale model 300, niestety bez silnika.
Tu masz kilka fotek i podstawowe dane techniczne, niestety nie po polsku:
http://www.konedata.net/Traktorit/jd100.htm
A tu zdjęcia z Google:
http://www.google.pl/images?um=1&hl=pl& ... =&gs_rfai=
W oryginale ciągnik jest świetny i gdyby udało Ci się doprowadzić go do stanu w jakim wyjechał z fabryki to miałbyś piękny i raczej rzadko spotykany w Polsce zabytkowy traktor, ale niestety zrobienie z niego oryginału będzie sporo kosztowało i to nie tylko pieniędzy.

Wielkie dzięki, na Google są zdjęcia takich traktorów z turami ale innymi, ten jest nieoryginalny??



orientuje się ktoś ile może kosztowac taki silnik?



JD były produkowane tylko na żółto i zielono??

Silnika szukaj w Niemczech, tam takich JD-ów jeszcze dużo śmiga po polach *yes*

ale ile tak w przybliżeniu może kosztowac taki silnik
JD były produkowane tylko na żółto i zielono??

Ile może silnik kosztować tego Ci nie powiem, ale ostatnio oglądałem na mobile też JD LANZ 500 o mocy 38KM z TUR-em i kosztował 1.500 euro.

też dobra opcja, a co o tym myślą inni ?



Co powinno byc w pustym miejscu z dziurą na zdjęciu deski rozdzielczej ?
Ma ktoś na sprzedaż napis John Deere lanz na maskę ?

Sądząc po kształcie otworu to chyba włącznik świec żarowych.

Ma ktoś na sprzedaż napis John Deere lanz na maskę ?
Lub inne części do takiego JD



Traktor jednak tylko po szpachluje pomaluje po uszczelniam znajdę i kupie napis na maskę.
Resztę zostawię taką jaka jest.



czy jest taka możliwosc żeby światła w JD zamiast z przodu tak jak są teraz były w błotnikach?

Wszystko zależy od twojej inwencji twórczej i umiejętności elektrycznych. Skoro i tak nie będziesz robił z JD oryginału to możesz je zamontować gdzie chcesz, byle byś tylko umiał je dobrze podłączyć.

dziadek mówił że jak kupił JD to nie miał on świateł z przodu tak jak ma teraz mał za to dziury tak jakby na reflektory na te dziury teraz jest na łożona blacha, a na niej kierunkowskaz. Mam zdjęcia.
Widziałem że takie JD które miały chyba reflektory na światła tak jest u mnie tylko przykręcone odkręciłem chwilowo


po dawnym została tylko dziura


tak powinno byc (trzy przykłady)



jeśli okaże się ,że tak było oryginalnie w przyszłości zamierzam zamatowac właśnie tam światła, ponieważ i tak muszę kupic nowe reflektory (stare zbite, wypadek przy pracy)
Na błotniku zamontuje kierunkowskaz ze światłem postojowym, które dostałem juz od dziadka (mogę zrobic zdjęcia).

Interesują mnie też światła tylnie któe tez muszę wymienic (najlepiej na oryginalne).


Proszę o pomoc i porady względem zmian w JD.

Dziękuję również osobą które pomogły mi wcześniej.


BARDZO DZIĘKUJĘ!!!

I proszę o dalszą pomoc.



..........................................................................................................

Jaką masz średnicę otworów na lampy?

nie wiem ale podejrzewam że jest ona oryginalna
jutro zmierzę dzisiaj nie zdarzyłem, musiałem odwiedzic dziadków w końcu dzisiaj ich dzień

Zmierzę jutro



średnica otworu lamy-ok. 107 mm



Jakie światła w JD powinny byc z tyłu?