Forum RetroTRAKTOR

Witam, proszę o poradę
Jesienią 2023 r. był remontowany silnik remont kapitalny robiony w zakładach mechanicznych wymienione było wszystko oprócz bloku i kół rozrządu wymieniane były wszystkie tulejki w bloku osiowanie bloku nowy wał Tyczyn pompa oleju hylmet, cylindry tłoki itp .
Mechanicy w silniku ustawili ciśnienie na 5 atm na zimnym po nagrzaniu spadło do 3,5 atm.
Zimą był robiony remont sprzęgła wymiana łożyska oporowego u okolicznego majstra i chyba widział, że to ciśnienie jest wysokie i ustawił na 3,5 atm na zimnym i teraz spada do 2 atm na rozgrzanym oleju , a na małym gazie do 1 i teraz co zrobić? Ustawić na zaworze tak jak było do 5 ?
Olej w silniku jest Fuchs 15w40

Po co dales dziadowi w szopie wkladac lapy?
Naprawili Ci silnik ustawili pięknie 3,5b na rozgrzanym to Ci łajza przestawila?

I tak i tak powinien parę tysięcy motogodzin ten silnik pracowac.

W moim ciągniku zawór wyregulowany był fabrycznie na 4 atm.(zielona skala manometru).Ciśnienie utrzymywało tę wartość także po nagrzaniu,na wolnych obrotach na gorącym 3.Takiego spadku ciśnienia nie ma silnik w moim traktorze z przebiegiem 6 tys.mth,a leję tam pewnie byle co, bo tani Mannol.Wrzuciłem zdjęcie z oryginalnej instrukcji,więc wg.niej chyba nie musisz bardzo się bać,ale remont chyba słabo wyszedł.

ustaw spowrotem jak było ,co za problem ,i nie dawaj nikomu tam grzebac