Forum RetroTRAKTOR

Potrzebuję wymienić korbowód w silniku s160 lub s261 i pytanie jaki podejdzie do niego i oryginalnego tloka z obecnych na rynku bo nie mogę nigdzie znaleźć informacji żadnych.

Tłoki pasują od syreny ale trzeba koniecznie zamki przestawiać i mało jest gości co się tego podejmą. Oryginały drogie. Samej korby nie wymienisz w wale. Musisz także łożysko igielkowe i czop. Do tego dochodzą trzy łożyska kulkowe i centrowanie wału. Koszt regeneracji 600 - 750 zł.

Ale nie chodzi mi o tłok on zostaje tylko korbowod jaki podejdzie bo chce dobrać odpowiedni żeby go wymienić a łożyska tak czy tak pójdą do wymiany zależy mi na tym żeby korbę dobrać odpowiednią.

Korbowód można przeszlifować wewnątrz lub roztoczyc i wcisnąć tulejkę z twardej stali łożyskowej, tak się robi jak korby nowej brak. Czop walu także się wymienia a jak brak nowego to się dorabia że stali 16HG, na węgla, hartuje i szlifuje. Wałeczki w łożysku igielkowym także można dobrać na odpowiednie srednice. Trzeba znać odpowiednie dopasowanie, jak będzie za ciasno to się zatrze a zbyt luźne także źle.
Jak myślisz że kupisz korbowód, łożysko igielkowe i jakoś to złożysz, wycentrujesz że się będzie obracało to życzę powodzenia.