Forum RetroTRAKTOR

nie gaś, nie będziesz miał problemu z ponownym uruchomieniem

myślę że to coś z zasilaniem albo rozrządem, pompa i wtryski sprawdziłeś?

cześć

mają za duży obwód, docelowo muszę się ich pozbyć, szukam już 11,2 które zgrają się z przednim napędem

dopóki nie sprzedam spróbuję na nich pobić rekord prędkości zetorkiem 3511 "z szybką skrzynią" na torze wyścigowym

Zastanawialem sie na tymi felgami, obrecze w fajnym stanie, ale te opony nalewki do wywalenia i musialbym kupic od razu nowe 13.6-36. W kazdym razie za te 700pln co chlop chcial to warto dla samych felg. chłop chciał 900 :D , miałem blisko do chłopa :) dla Pawła info, że na razie próbuje sprzedać z...

dzisiaj takie kółka dojechały na wyposażenie dodatkowe, obręcze W11 x 36", gdzie docelowo opony w wymiarze 11,2 będą do upraw w ścieżkach z opryskiwaczem i rozsiewaczem nawozów, może też z kombajnem do ziemniaków opony widoczne na zdjęciu 13,6 R 36 Good Year chętnie sprzedam https://images89.fo...

projektując swoje z nierdzewki nawiązywałem właśnie do takich, nie pytałem w sklepie bo się bałem aby mnie cena nie powaliła

Damian88 pisze: ↑16 sty 2023, 18:42 Wyszło całkiem fajnie, ja jakiś czas temu nabyłem okazyjnie te krótkie końcówki błotnika z wpuszczanymi lampami jak w serii 77xx były popularne, kto wie czy za jakiś czas nie trafią na ciągnik

tak, tylko krótkie, praktyczne i ładniejsze, jak byś mógł zrób focie i pokaż

witam
rozdzielacz daj do regeneracji do dobrego zakładu i wymień pozostałe uszczelniacze m.in. na tłoku w cylindrze,
w moim 3511 regenerowałem cały plecak w zakładzie, wymienili co trzeba, zapłaciłem ale jestem zadowolony
będzie dobrze

witam
co nieco przybywa, stylizacja

no ładnie, ładnie

ile zapłaciłeś za amortyzator skrętu?, u siebie może też powinienem wymienić

miałem takie "szczęście" i nie spotkałem jeszcze zetora z pełną instalacją pneumatyczną na przyczepę,
do 8011 zaadoptowałem z ursusa 902, 8045 i 3511 nie posiadają nawet sprężarki, w 5945 kończy się jak u kolegów na odolejaczu

witam

przeglądając forum retrotraktor znajdziesz co potrzebujesz

no to pokaż

od 7045 byłyby chyba najbardziej odpowiednie, z moich tylko 8011 ma i to nie oryginalne, tylko dorobione razem z wspornikami

co myślisz o przednich błotnikach?, mój też ich nie ma, nie będzie chlapać po kabinie?, zetor jakoś niechętnie je stosował w tamtym okresie

myślę podobnie, upieram się przy oryginale dopóki jest to technicznie do zrealizowania, wymieniłem jedną końcówkę siłownika, teraz ładnie działa więc zostawiam, drugi taki układ używany mam w zapasie kupiony za 150 zeta

nie zastanawiałem się nad tym mocno, wymieniłem na nowy nowej marki ursus, długi 1280 mm, dedykowany do C-360, zobaczysz jeden i drugi na zdjęciach w tym temacie, dużej różnicy w odgłosie nie uchwyciłem, oryginalny można by było jeszcze reaktywować, na razie jest nowy

opis towaru na fakturze:
Przyczepa transportowa typ d-46, nr ramy, nr rejestracyjny UTO...., rok produkcji 1989 i data pierwszej rejestracji 30/11/89

poza tym dopisek; klient nie otrzymał dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych, rejestrowano i użytkowano w MON i MSWiA

A w dowodzie masz wpisane, że jest rolnicza? U mnie było samo przyczepa i batalia się w WK zaczęła dopiero. Ale udało się. jak kolega bergman pisze, do tego zakupu nie wydają dowodu rejestracyjnego, ani też tablicy rejestracyjnej, nr rej. jest tylko na tylnej burcie malowany dużymi białymi literami...

przede wszystkim podstawowe wymiary, masy, dopuszczalny nacisk osi, wybieram się na pierwszy przegląd i chciałbym aby w dowodzie rejestracyjnym dane były prawidłowe bo diagnosta może się nie przyłożyć i wpisać co mu pasuje, przyczepa zostanie zarejestrowana jako rolnicza z przeglądem na 2 lata

witam

kupiłem przyczepę d-46 z zapasów wojskowych, rocznik 1989, dołączona jest tylko faktura AMW, brak instrukcji obsługi, więc brak też szczegółowych danych technicznych

czy ktoś może mnie poratować taką instrukcją obsługi
z góry dziękuję