Co nieco udało się zdobyć, choć z kierownicą mam teraz dylemat - czy zakładać do C-325 (w końcu dłużej na nią czekał ) czy do C-328 skoro tak się przykładam do detali w tym ciągniku ?
Masz zdjęcia tych końcówek, których szukasz? Ja stopniowo przebieram rzeczy które mi są zbędne w magazynku, mam jakieś końcówki, może akurat. A nie mam pojęcia jak to powinno wyglądać szczerze mówiąc w tym typie.
Jakiej firmy masz podkład epoksydowy, że ma kolor minii? Co do tej śruby wspornika filtra - nie spotkałem na żywo albo nie zwróciłem uwagi. https://i.postimg.cc/dkbZ2HPV/seo-category-filter-resource-pic-1716-pl.png https://i.postimg.cc/Y4Vv7nSz/seo-category-filter-resource-schema-pic-1716-pl.png
Owszem, mam na myśli to, że kilkanaście i więcej lat temu nikt nie bawiłby się w dorabianie takiej śruby - wkręciłby zwykłą i tyle Prawda jest taka, że z praktycznego punktu widzenia nic nie zmienia zastosowanie tam śruby z łbem sześciokątnym.
Mosiężne montować i się nie zastanawiać. Jak coś mam nowe tulejki, sworznie zwrotnic i inne części też do tych zwrotnic co są dostępne nowe współcześnie.
Piękna kolekcja, szczególnie lekko zazdroszczę informatorów Mimo, że mam też takie z lat 50. to kompletu tych CHSR nie udało mi się skompletować jeszcze.
Sworzeń używany + jak to nazwałeś czapka też używana się znajdzie. Podeślij fotkę swojej, od wewnątrz żeby było widać ograniczniki, to wtedy można dobrać brakująca
Ale co masz konkretnie na myśli? Bo tam jedyna regulacja jaka mi do głowy przychodzi to docisk amortyzatora ciernego i przekładanie sprężyny w jeden albo drugi otwór by regulować twardość.
To zdaje się, że mam taką kierownicę. Ale ona z bakielitem raczej nie ma nic wspólnego - wydaje mi się, że to jakieś takie tworzywo sztuczne, plastik, ale nie bakielit.