Forum RetroTRAKTOR

<t>Dzięki panowie za pomoc. <br/> Problem okazał się banalny i został już rozwiązany, wystarczyło tylko zaznajomić się z budową rozdzielacza. <br/> Darius miałeś rację z tym nyplem dławiącym - miałem wkręcony w miejsce przelewu. <br/> Zapomniałem dodać, że pompa jak i rozdzielacz pochodzą od C330. T...

<t>Witam!<br/> Posiadam ciapka z silnikiem S320, skrzynią star 28/29 , oraz skracanym mostem stara. Nie jest to moje dzieło. Lata temu kupił go mój dziadek, a później został mi w spadku.<br/> Mam problem z hydrauliką - grzeje się pompa. <br/> Od kupna sama używana była tylko raz. Dziadek podnośnikie...

Nie miałem pojęcia o takim wzorze, o tym że ciśnienie oblicza się ze stopnia sprężania. Dzięki panowie.

Czyli dobrze by było jakbym miał ponad 30 atm.

Nie będę specjalnie rozgrzewał silnika dla pomiaru. Przy okazji jakiejś roboty ciągnikiem dokonam pomiaru.

<t>W instrukcji którą podał mi PawOs też nie ma podanego ciśnienia sprężania. Może ktoś je zna, mierzył lub mógłby to zrobić. Byłbym bardzo wdzięczny.<br/> <br/> Pierwsze co mi przychodzi do głowy to, że kompresja jest za duża jeżeli do jej przebicia potrzebne są dwie osoby oraz zdjęcie pasków. Ktoś...

<t>Jest rozrusznik tylko musi być zdrowy akumulator. Muszę wyrzucić prądnicę i zamontować alternator. Póki akumulator ( 12V 120Ah) był naładowany udawało się jakieś dwa razy odpalić zimny silnik, później siadał i pod prostownik. W zimę czasem nie starczało jednego akumulatora. Przez taką eksploatacj...

<t>Udało się sprzęt został odpalony za pomocą mięśni*flower*. Pomogło zrzucenie pasków. Nie występuje problem, o którym pisał zenicior. Przekładnia kątowa jest ok wszystko chodzi lekko. jednak trzy naprężone paski powodują, że zakręcić silnikiem jest nieco ciężej. W moim przypadku na tyle ciężej, że...

Dzięki zenicior za tą sugestię. Silnik jest w papaju i istnieje możliwość, że będzie tak jak u ciebie, bo rzeczywiście jakoś ciężko się kręci, tzn. staje w 3 sekundy po wyjęciu korby z włączonym odprężnikiem. Zdejmę paski klinowe łączące silnik z przekładnią i sprawdzę czy coś to dało.

<r>Witam!<br/> <br/> Jak wygląda odpalanie waszych silników? Chodzi głównie o rozruch z korby. <br/> <br/> Mam problem z odpaleniem z korby esa z silnikiem S 320.<br/> Temat opisywałem już w dziale SAMy:<br/> <br/> <URL url="http://www.retrotraktor.pl/forum/viewthread.php?forum_id=39&thread_id=2...

Był ostatnio u mnie kolega z krzepą i niejednego esa odpalał w swoim życiu. Powiedział ze mojego tez z korby odpali. Po jakiś 10 podejściach uznał jednak ze to niemożliwe. Jak będzie trochę cieplej sprawdzę stan techniczny tego silnika a na pewno ciśnienie w komorze spalania może rozrząd i pompę. Wi...

<t>U mnie w samie jest tak, ze kolo zamachowe jest na boku, a krece od strony rozrzadu. Pale go tak:<br/> <br/> 1. Odpreznik do gory.<br/> 2. Krece ile moge.<br/> 3.Wyciagam korbe, a ktos w tym samym czasie zamyka odpreznik.<br/> <br/> Wtedy kolo zamachowe staje z powodu kompresji ktora nie zostala ...

<t>Zgadzam sie z wami, ze przelanie ciepla woda oraz przykladanie kopcia do kolektorera ssacego znacznie pomaga. Tymi metodami odpalalem sama jednak tylko za pomoca rozrusznika. Ten silnik jako tako pali i dziala problem polega na tym , ze nie moge odpalic go z korby.nie moge nawet przebic kompresji...

<t>Witam!<br/> Silnik pali z rozrusznika lecz nie sposob go ozywic za pomoca korby.<br/> Krece korba ile tylko moge, przelaczam odpreznik (szybko lub pooli) i staje, nie mozna przebic kompresji. Rozrusznik kreci szybiej i jakos daje sobie rade, ale zazwyczaj na zimnym silniku trzeba go troche pochyc...