Forum RetroTRAKTOR

Tworzymy wspólnie (będę edytował aktualizacje) ORYGINALNYCH kolorów roczników serii ponieważ nigdzie nie ma tego tematu w chronologicznym szyku jakie dokładnie były kolory danych roczników w historii.

Proszę o opis poprawek by pozostawić właściwą historię.

C 4011 1965–1970


C 355 1971–1975 wczesne wersje jasny niebieski


C-355 M 1975–1976 żółta maska granatowy


C-360 1976 -1984żółta maska szary silnik


C-360 wersja eksportowa 1982-1986 czerwona maska szary silnik


C-360 wersja eksportowa 1987-1994 czerwona maska czarny silnik


napiszcie co mam poprawić, które kolory i roczniki

C-4011 (1965-1971):
- zielona/wiśniowa blacharka
- ciemnoszary korpus
- felgi kość słoniowa
- białe napisy

C-355 (1971-1972):

- zielona blacharka
- szary korpus
- kratka kość słoniowa
- felgi kość słoniowa
- białe napisy

C-355 (1973):

- żółta blacharka
- niebieski korpus
- niebieska kratka
- niebieskie napisy
- felgi kość słoniowa

C-355 (końcówka 1973-1974):

- żółta blacharka
- niebieski korpus (w 1974 zdarzały się szare korpusy)
- kratka kość słoniowa
- niebieskie napisy
- felgi kość słoniowa

C-355/C-355M (1975-1976) C-360 (1976-1978?):

- żółta blacharka
- ciemnoniebieski korpus
- kratka kość słoniowa
- ciemnoniebieskie napisy
- felgi kość słoniowa

C-360 (1976-?):

- żółta/czerwona blacharka
- jasnoszary korpus
- kratka kość słoniowa
- czarne napisy
- felgi kość słoniowa

Ad.1 w czasach stanu wojennego zdarzały się ciągniki C-360 z blacharką w kolorze kości słoniowej.
Ad.2 pod koniec produkcji C-360 (około 1990), korpusy malowano na ciemny szary/czarny.

Proszę mnie poprawić jeśli gdzieś się pomyliłem.

Jakim cudem tak dużo czerwonych C360 na rynku skoro nie było to główne malowanie?

Podobno czerwone sześćdziesiątki były przeznaczone głównie na eksport, może to odrzuty - ewentualnie malowali czym mieli.

Mad pisze: ↑25 wrz 2025, 11:25 Jakim cudem tak dużo czerwonych C360 na rynku skoro nie było to główne malowanie?

Serio myślisz, że ten lakier ma ponad 50 lat?

Czerwonych jest tak dużo na rynku gdyż pod koniec produkcji zmieniona została kolorystyka i wszystkie ciągniki były malowane na czerwono
@Adam03 zapomniałeś jeszcze o bordowych blachach na eksport

Taki temat był i nawet z ładną tabelką, a dlaczego autor postanowił usunąć to już długa historia...

Mad pisze: ↑25 wrz 2025, 11:25 Jakim cudem tak dużo czerwonych C360 na rynku skoro nie było to główne malowanie?

Najzwyczajniej w świecie ich znaczna większość była już malowana minimum raz. W sumie jest to ciekawy przypadek, bo z tego co wiele razy słyszałem, choć nie wiem czy prawda to ,,sześćdziesiątki" (szeroko pojęte od C-355 do C-360 3P) na kraj właściwie nigdy nie wychodziły czerwone(pomijając odrzuty). A jednak mimo to przy remontach (głównie chyba w latach 90, 00 i 10) zrobiła się olbrzymia moda na ten kolor(i o zgrozo czarny korpus, bo nie widać wycieków), prawdopodobnie inspirując się nowymi Ursusami, czy Zetorami, albo na zasadzie ,,czerwony szybszy". Dopiero od paru lat szczęśliwie obserwuję taki trend remontowania tych ciągników na oryginał(choć nawet na tym forum zdarzają się osoby co fabryczny żółty przemalowały teraz na czerwono).

Ogólnie spotkać te ciągniki w fabrycznej farbie to rzadkość. (A zielone C-355 to już całkiem.)
Jak się tak zastanowię to u nas na wsi mimo iż było ciągników tej serii przynajmniej ze 6 od nowości i jeszcze więcej używanych to już każdy jeden był malowany(rekordzista - jedyna 3P to już z 5 razy, obecnie zielona, a silnik S-4001). W oryginalnych barwach blacharki są teraz chyba tylko 1 C-4011 i 2 żółte C-355, ale one korpusy mają już przemalowane na szaro. Prawie wszystkie inne są czerwone, poza tą 3P co różne barwy miała i taką legendarną C-4011, którą gość miał od nowości, ale prawie wszystko w niej zostało wymienione a ostatnie +/- 20 lat była niebieska.
Nasza C-355 z 72, którą dziadek miał od nowości była w oryginale chyba do 2003, potem przy remoncie i założeniu ,,Naglaka" maska przemalowana oczywiście na czerwono. Mam zamiar od paru lat przywrócić jej fabryczną zieleń.

A wiadomo jak do kwestii lakierowania podchodziły POM-y które przeprowadzały "Naprawy Główne" ciągników z PGR-ów i Kółek Rolniczych czy innych państwowych zakładów ? Nasz C-4011 odkupiony z SKR-u w 1978r zanim trafił do nas przeszedł NG-2 (bo ma namalowane takie oznaczenia) i miał blacharkę polakierowaną przez POM na niebiesko i tak jest do dzisiaj.

Malowali tym co mieli pod ręką

Tutaj mamy to świetnie pokazane:
https://youtube.com/shorts/bJerguTIDWs? ... b_K4X0hcE9

Ogromną ilość czerwonych C-360 widać z kolei pod poniższym linkiem:
https://youtu.be/U_4sDUmVTZ8?si=9WxUAasbBqnhO_b6