Forum RetroTRAKTOR

U mnie jeszcze tak źle nie było abym musiał użyć szczotki drucianej. Dużo zależy od tego, co znajduje się w zbiorniku paliwa.

Ursus pracuje, wczoraj kopał ziemniaki kopaczką, dosyć dużo obrodziły w tym roku, z 4 rządków było 1,5 przyczepki. Ciągnik chodzi, ale dalej zapowietrza się czasami i musze rozebrać całkowicie układ paliwowy od zbiornika do pompki i filtrów i przeczyścić. Ostatnio do pomocy kupiłem mu mały traktorek kosiarkę, silnik 12km, z przyczepką, pługiem konnym, sprężynówką i glebogryzarką bez silnika ręczną. Na dwa zestawy robota idzie.

Oo widac teraz skret w amerykanskie trakory... to nastepny pewnie bedzie John Deere:)

Haha, na tym pozostanie, wystarczy mi. Szukałem coś z silnikiem ES (Andoria), ale wszystko za szerokie w rządki malin, by jeździć między nimi. Teraz mam plan na jakiegoś tura do C-328.

Ja tura jakiegokolwiek polecam. Mega ulatwienie i uzywasz czesciej niz myslisz. Kolo mnie byl okazyjnie na olx za 1400 do c330. Ale wiadomo od razu poszedl

No właśnie albo tur, albo łyżka na tył do ziemi, czy coś, ale tur lepszy i wiem, że praktyczny. Turem praktycznie co chwilę coś robota i znajdzie sie tysiąc zastosowań i lzej na ręce. Ja to szukam nawet zwykłego na linkę, nie potrzeba mi typowo z siłownikiem przy łyżce, ale no jak na razie wszystko daleko hen w Polsce.

Czy w grę wchodzi również zwykły prosty ładowacz na tylny podnośnik ciągnika?
https://www.olx.pl/d/oferta/ladowacz-na ... 7lpcG.html
Chcę zobrazować za pomocą linka.

Tak, tego też mam na oku, ale tur wygodniejszy raczej. Tutaj no to do tyłu cofanie, wiec odwracasz głowę i boli jak nieraz dużo masz do przewiezienia i jednak do przodu inny dobór biegów i łatwiej podjechać i podebrać, ale taki na linkę też mam na oku jak nie znajdę tura. I głownie szukam na linkę, by nie bawić sie w rozbudowę hydrauliki w traktorze.

taką łyżką na tył to sobie nawet nie zawracaj głowy....

https://www.olx.pl/d/oferta/ladowacz-na ... 7lpcG.html

Dokładnie taką samą ramę mam w krzakach. Widać jakaś większa produkcja musiała być skoro są identyczne.

arekzkoparek pisze: ↑21 wrz 2025, 21:25 I głownie szukam na linkę, by nie bawić sie w rozbudowę hydrauliki w traktorze.

Też tak miałem na początku, jednak mimo sporadycznego korzystania to ta linka to męczarnia i dużo ogranicza. Zobaczysz, po jakimś czasie korzystania dołożysz drugą sekcję

Mam tura do C 330 od 1989 r. na linkę i nie narzekam a jeden plus że mam ustawione poziomowanie łyżki mechaniczne.

No właśnie tur lepszy i wygodniejszy, muszę w zimę coś znajść, bo mam i troche ziemia do wywożenia. Wczoraj zmieniłem filtry od nowa, założyłem przepływowy filtr na przewód i przeczyściłem układ, było trochę farfocli i stąd blokowało go i zapowietrzał się, po naprawie chodzi pięknie, od razu reaguje na gaz i poezja.

U mnie linka w miarę się sprawdzała dopóki właśnie nie trzeba było jakichś większych prac wykonać

oczywiście nie neguje że komuś się sprawdza. Ja jednak po jakimś czasie zdecydowałem się dołożyć właśnie 2 sekcje więc z doświadczenia mogę powiedzieć że czasem opłaca się od razu dołożyć troszkę więcej

a później wpadło wspomaganie (elektryczne co by za dużo przeróbek nie było)

Ursus pisze: ↑03 wrz 2025, 10:50 Motocyklowe takie były oryginalnie. Ale ja kraniki stosuje Morga i właśnie jak kolega Arek napisał - musi być taka mufka.
U mnie jest taki zestaw: https://sklep.retrotraktor.pl/produkt/k ... iwa-morga/
https://sklep.retrotraktor.pl/produkt/r ... -328-dzik/

Tak samo mam zresztą w Dziku.

Dzięki za ten namiar. Kupiłem, dziś kurier przywiózł i gwinty się zgadzają z obu stron. Na razie ciągnik pracuje, ale jak "pójdzie na zimowy przegląd" to to założę ten nowy zestaw.
Głupie pytanie: Kranik z obu stron ma takie same gwinty, ale inne połączenie (jedno płaskie, drugie wklęsłe). Na mój rozum mufka ma być przykręcona od strony płaskiego zakończenia z uszczelką między nimi. Wężyk paliwowy będzie od wklęsłego połączenia (połączenie na "kulę"). Wtedy napis będzie "do góry nogami". Tak ma być?

Tak, napisem się nie sugeruj

Czy na tym zestawie podnośnika cylinder z metalowymi pierścieniami jak w oryginale po kilku miesiącach już może to tak słabo trzymać i szybko opuszczać? Bo już widzę, że bardziej puszcza i szybciej opada podnośnik i żałuje, że nie wziąłem z uszczelniaczem gumowym jak w C-330M, w zimę prawdopodobnie kupie ten nowszy zestaw, bo wkurza Mnie, że kilkanaście, maks kilkadziesiąt minut i sprzęt na ziemi.

Zależy, ale ja kiedyś tak wtopiłem, że założyłem cały nowy zestaw i opadał momentalnie. Wtedy wpadł ten na pierścieniach gumowych i był spokój.

W c-330M szedł taki sam cylinder z tłokiem jak z zwykłem c-330. Z gumowymi uszczelnieniami dopiero w wersji zmodernizowanej podnośnika c-335, c-330M, w dodatku różniący się od tych dzisiejszych dostępnym w sprzedaży. Np. c-335 średnica cylindra 80mm, a ten zamiennik do c-330 72mm.

No to racja, ale z tego co czytałem to na tym z gumowymi pierścieniami i kilka dni wręcz trzyma i nie siada, u mnie na luzie podniesione ramiona i trzyma od wczoraj i nawet nie opadnie, a pod maszyną o kilka/kilkanaście minut jak cieższa maszyna i siada na dół. Wczoraj Ursus dostał w palnik, przy wyrywaniu starych korzeni od malin na nowe nasadzenia, potem bronowanie i na koniec orka. Radzi sobie dobrze z kultywatorem, prawie pod samą ramę, ale na 4 dawał radę na spokojnie i powiem, że wielu mówiło, że na tym protektorze z przodu źle sie ora, ale orałem i przyjemnie jeździ się. Nie ściąga ciągnika, ani nic.