Forum RetroTRAKTOR

U mnie takie oprawki juz 6lat w ciągłym użytku woda nawoz kurz błoto i bez problemu

Ja na swojej 40 mam orurowanie od 355/360
Tylne mocowanie przerobiłem w ten sposób bez większego kombinowania

Bez przesady wydajność 512 jest taka sama jak bizona
W pszenicy 7-9ton z ha to ani bizon ani 512 nie pogoni
Kosiłem jednym i drugim
Jednak wolałem kupic forszaja

Witam nosze sie z zamiarem zakupu takiego kombajnu.Areał jest niewielki 6 ha ale to mażenie z dzieciństwa.Mój ś.p tata miał na nim praktyki w nrd i dużo mi o nim opowiadał.Powiedzcie czemu one sa tak stosunkowo tanie,na co zwrócic uwage itp.



Większość tych 512 przyjechało z czeskich ...

to nujz 150 miałem okazję takim kilka razy ładować to powiem tylko tyle że to męczarnia unhz 500 czy nawet wysłużony polski cyklop przy tym to mercedes

Ale te obroty Ci faluja, czy szczeka?
Jak kupiles o dziadka to na pewno zaniedbany bo nie robil dawno wszystkich serwisow.
Zrob na poczatek wszystkie regulacje i wyniany co zaleca producent w ksiazce co 50, 100, 200, itd motogodzin.


Raz ze ciągnik na 90%zamulony dwa pewnie danych tak aby tylko ...

Ustaw zawory na początek prawdopodobnie są podparte

Szczerze to daj sobie spokój z napędem bo co byś nie zrobił to nadal rzeźba jak juz to szukać coś z napędem w oryginale jakiś zetor itd.

a lepiej wyjdzie jak założysz dobre radialne opony minimum 420 szerokie a nie diagonalne kartoflaki 14.9

O kabacie nie narzekają tylko ci co ciągnik u nich więcej stoi niz jeździ

Jeżeli masz większy budżet to polecam opony radialne BKT agrimax
W tańszej opcji Ozka lub Alliance

Polskie firmy kabat omijaj szerokim łukiem pękają

przecież to już funkcjonuje od lat każdy rolnik musi zapisywać jaka substancja czynna w jakiej dawce przy jakich warunkach pogodowych i data zabiegu

zależy od regonu w jednym PIORIN od dawna kontroluje nawet najmniejszych rolników w innym kompletnie nic nie sprawdzają

jedna sztuka paczkomat

Albo faktycznie trafiłeś bubla albo coś źle złożyłeś
Zamontowałem dziesiątki tych uszczelek i nie miałem problemów nawet w silnikach z dołożonym turbo

jednak będę zmieniał na hydraulikę zewnętrzna zamówiłem a w sklepie z częściami zestaw 2 sekcyjny kompletny tylko bez tłoczyska i nasuwa się pytanie niektórzy przewiercają tłok na dole robią otwór przelewowy podobno nie musi to być bo ścina uszczelnienia,bo przecież od tego jest zawór na tłoku ...

A po co sobie szukać niepotrzebnych problemów
Niekorzystasz z siłowej ok rozumiem
Ale mechanizm zostaw w spokoju niech sobie on będzie w komplecie

Ja zawsze daje uszczelki pod głowice z logiem ursus ze stalowym okuciem i nigdy z nimi problemu nie było a z tymi z miedzianym okuciem szybciej się przepalają

Te pęknięcia bloku nie wpływają na to aby kompresja szła do płynu
Opcji jest kilka
Źle osadzona tulejka wtryskiwacza
Pęknięta głowica ...

Założyć toczone od zetora i po problemie bo te niby oryginały do ursusa ze sklepu to porażka pękają przy pierwszym wciśnięciu sprzegla

Ja bym na ryzyk fizyk drugą stopę kupił i spróbował złożyć na starej panewce dokrecic momentem
I spróbować
Obracać wałem jeżeli go nie klinuje a po panewce nie widać że ją wał zbiera to bym nim tak jeszcze jeździł dopóki trzyma ciśnienie bo tak czy siak wał juz ostatni 6szlif to kiedyś będzie ...

Za to brelok będzie farbę obtłukiwać z tablicy

https://i.postimg.cc/Vr6DW1kD/20250909-160646.jpg

https://i.postimg.cc/grxgwY50/20250808-191000.jpg

https://i.postimg.cc/jCBZPp04/20250701-160358.jpg

https://i.postimg.cc/qznQL1pV/20250630-111552.jpg

https://i.postimg.cc/jCBZPp04/20250701-160358.jpg

https://i.postimg.cc/p9VZPxzR ...