Forum RetroTRAKTOR

bergman31 pisze: ↑24 kwie 2026, 19:27 W dodatku drzwi otwierane do przodu jak w Zetorach.

Te drzwi to przeróbka bo widać na zdjęciach świeże spawy zawiasów

Celownik07 pisze: ↑15 kwie 2026, 12:04 … a czy rama z otworami i te kołki na patencie są na rynku?

Nie jest na rynku bo patent finalnie nie wszedł w życie, a otwory w odlewach to taka pozostałość po próbach, jak już była forma to tak oderwali po prostu

Super że udało się skompletować również obciążniki na zaczep :) rozszyfrowaliście może o co chodzi z tymi otworami w nich? Ja z kolei kupiłem komplet z ciągnika i jest 4 z otworami i dwa bez, wszystkie ZMU :)


Jest to pozostałość po patencie który nie wszedł w życie. Służył do możliwości ...

Mi znów zawsze powtarza żeby wlać „dwie setki” nie więcej

Późniejsze obudowy były zamienne, miały wszystkie potrzebne otwory i gwinty aby można ich było użyć zarówno w 4011 jak i 360

qkohe155 pisze: ↑13 mar 2026, 16:40 A farbę uszkadzają?

Niestety tak

Jeżeli chodzi o zmywacze do silikonów i mas uszczelniających to ja korzystałem z czegoś takiego
https://i.postimg.cc/Js7GgKdf/IMG-7107.png
Działa super, wystarczy zapsikać, poczekać chwilę i można zetrzeć szmatką.
Jako alternatywę stosuje też ten środek
https://i.postimg.cc/xNy1pbGf/IMG-7108 ...

Nitro, pędzelek i jazda. To jest tylko powłoka chroniąca przed korozją na czas transportu. Elementy z Polimercu mają nawet naklejkę że należy ją usunąć. Ja ściągałem ją właśnie nitrem i schodziło elegancko. Co prawda trochę zabawy jest ale myślę że najlepszy sposób i zapłacisz dużo mniej niż za te ...

Też miałem kiedyś problem z 9 biegiem w MTZ i takie same objawy. Okazało się że rozpadło się łożysko na wałku przez co opadł w dół i tryb się nie mógł zazębić. Więc pokrywa w górę i zobacz czy nie masz podobnie

Czy coś więcej ruszyło się w temacie?

Teraz jest sezon zimowy i nie zapowiada się póki co na zmianę warunków pogodowych. Jeżeli mówi że musi poczekać 30 dni na pismo to musi poczekać, w tym czasie może znajdzie też brakującą umowę. Poczekaj i ty a sam zobaczysz jak rozwinie się sytuacja, a może w między czasie trafi ci się coś lepszego ...

Szkoda...

Ja w kazdym razie bym to jednak naprawil. Znam ciagniki z takimi uszkodzeniami i normalnie tyraja w polu. A co dopiero hobbystyczne uzywanie.


Przy takim nakładzie pracy i dbałości o szczegóły zostawienie czegoś takiego byłoby grzechem. Co innego gdyby ciągnik rzeczywiście służył ...

Wystarczy przejrzeć zdjęcia, na nowym jest data 28.5.86 jeżeli dobrze widzę

Jak uszkodzona to po co zostawiać tym bardziej przy takiej dbałości o szczegóły? Poza tym nie zauważyłeś że ten ciągnik składa się w około 80% z nowych części z epoki zgodnych z rocznikiem produkcji?

Gdzie dorabiałeś tablice ?

Kolor na masce nie jest oryginalny. Dlaczego? Ponieważ wyraźnie widać odpryski spod których ukazują się jeszcze conajmniej dwa kolory

Też uważam, że to ostatni egzemplarz na kraj wyprodukowany przez ZM Ursus. Kiedyś czytałem, że po zakończeniu produkcji w Ursusie można było sobie zamówić ciągnik złożony przez jedną z firm pod Siedlcami bodajże - podobnie jak z C-451 w Gorzowie Wlkp. Nazywało się to wtedy C-360 Scorpio, ile żyje ...

Też byłbym chętny na takie szablony

Jest to tak policzone że wytrzyma, przecież nie łapiesz tylko za kolektor. Jedno ucho jest na kolektorze drugie na głowicy

Po bliższym przyjrzeniu się i porównaniu okazuje się że w 3p był zastosowany jeszcze inny pedał sprzęgła.
https://i.postimg.cc/56RgJpgW/IMG-5731.jpg
Więc albo zastosuje ten z c330M godząc się na tą różnicę albo przerobię stary na taki jak powinien być.
W ciągniku i tak będą 2 może 3 rzeczy ...