Forum RetroTRAKTOR

Cała seria UR1 wystarczy powiedziec ze od Zetora chyba kazdy sklep wie o co chodzi

Też polecam toczone Zetorowskie u mnie pasowały bez wiercenia czy szlifowania i spokój na wieki

Cześci kupisz bez problemu. Sam użytkuje starego 6945 i wszystko jest dostępne. Fakt faktem ja też bym proponował jakiegoś 4 cylindrowca. Jaki jest sens zakupu 3P jak za te pieniądze można mieć 4cyl Zetorka, nawet 4x4 jak się dobrze poszuka. Siuntka to ostatni wybór z tej całej ferajny

Zdecydowanie z tego co napisałes 4712/4718 czy 4911 wypada najlepiej. 3P w tym całym rozrachunku to cena kosmos a nic ciekawego nie oferuje

W takim przypadku nie wiem czy drugi 3-cylindrowiec jest dobrym wyborem no ale jak kto uważa

Ale roboty z 5211 masz, czy pola doszło?
Najbardziej znany w Kaliszu jest Agrozeto Tomasz Kałużny. Ma stronę, ale czasem lepiej zadzwonić, bo dużo pozycji jest widmo. Szukam coś nietypowego do 7211 kupę czasu, a potem i tak się okazuje że już nie ma...


Zdradzisz kolego co szukasz? że tak cięzko ...

Agrozeto lub Bemax dwa sklepy do których warto uderzyć. Oba maja stronę internetową i szybką realizacje zamówień

Niezależny podnosnik powinien już być w nim a co do części to na spokojnie mozna kupić Tak samo współzamiennie z modeli nowszych 4911 i 5011. Dwa sklepu w Kaliszu oferuja praktycznie wszystko i ceny sa przyzwoite

Za rozsądne pieniądze można kupic BK-355 czeska kabinę z błotnikami kwadratowymi. Trzeba tylko uważać żeby nie kupić wersji od Zetora 3 cyl bo wtedy bedzie przeróbka mocowań

O wiele gorsze są maszyny które nie dość że są ciężkie to jeszcze długie, że aż po przodzie czuć że szarpie ale jakoś nigdy nie spotkałem się żeby coś się wydarzyło. Pękające podnośniki to chyba najczęściej akcja ład gdzie typowa 60 robi więcej km na 2 kołach a nie na 4

Zetor ma tak samo tylko na śrubach 14 zamiast 12

Jako że zakończyłem remont swojej D-45 z 1969, trochę ema szybko przed żniwami pomalowana tylko góra, w wolnym czasie będzie odmalowana całą, mam pytanie, posiada ktoś na swojej przyczepie dobrze zachowany napis i ostrzeżeniu przy wywracaniu? Umieszczany na ramie
https://i.postimg.cc/jWpjyn3g/IMG ...

Z 600kg big bagnami radzi sobie również dobrze

Nie ma potrzeby, pompy ze smarowaniem centralnym

Ja bym poszedl w motocyklowy sposób za pomoca klucza oczkowego, generalnie tylko ilośc przylożonej siły zalezy od grubości ramki
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=Je3iX0wy01c

Mam dokladnie takie ruskie radialki już dobre 20 lat albo i lepiej, osobiście jestem zadowolony, Ale nie jest to jakas znaczna odczuwalna różnica

MTZ szybszy na pewno będzie, Zetory 4x4 w wiekszości mają podaną predkość 25km/h. Jeszcze zależnie od ogumienia, ja mam u siebie dość spore rozmiary i dzieki temu ma mniej więcej prędkości C-4011. Kolejnym ciągnikiem o jakim myslałem był LTZ 55A ale niestety dość mało ich i cięzko zaczerpnąć opinii ...

Z częściami nie ma problemu, tylko przy 4x4 unikałbym lekkiego mostu bo z nim już zaczynają sie schody. Nawet wersję bez napędu biją o głowę poczciwa 60, takie jak 57-6718 lub 5911-6911

W tym przedziale to zdecydowanie MTZ 82, lub nieco drożej Zetor starszego typu z 4x4. Chyba że nie musi mieć przedniego napędu to i C-385 bedzie dobre.

Nawet w wywiadzie z P.Debskim odnośnie malowania Bizonów było wspomniane o brakach w farbie, stąd zdarzały się kombajny w innych kolorach niż standardowa czerwień 🙂
https://youtu.be/pnj7gutes8w?si=dkDA9GDbbXPH_YpG raczej występowało to po roku 80 bo ciężko znaleźć wcześniejszy kombajn w innym ...